6月14日，2023年服贸会“高管谈服贸”之走进特斯拉活动成功举行。特斯拉公司副总裁陶琳表示，特斯拉从2016年至今连续参加服贸会，展示特斯拉的最先进理念和最新科技成果。中国是特斯拉非常重要的市场，特斯拉将始终保持和中国一致的发展方向，深耕本土化，助力双碳目标实现。
6月5日，乘联会发布新能源车预估销量，特斯拉上海超级工厂5月交付77,695辆，同比增长142%。特斯拉中国传播负责人白朝阳介绍，目前特斯拉在全球建成投产的工厂共有6座，其中广为人知的上海超级工厂占地面积只有86万平方米，但单位面积整车产量却非常高。2022年，上海超级工厂的交付量超过71万辆，效率不断提升的上海超级工厂，如今不到40秒就可以下线一台整车。特斯拉在上海还“低调”地设有研发中心，这是特斯拉在美国之外设立的首个以整车开发为基础的海外研发中心，包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队。同时，今年4月9日，特斯拉储能超级工厂项目落户上海临港新片区，规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack）。除了超级工厂和研发中心，特斯拉的本土化还表现在很多其他方面。如中国2万余名员工中，99.9%以上为中国员工；在一辆车的1万多个零配件中，有95%以上均为国产。“我们对中国市场未来的发展充满信心，未来特斯拉要成为‘本土化’企业，为世界提供服务。”陶琳说。作为全球服务贸易领域规模最大的综合型展会，服贸会让中外企业拥有了覆盖全球服务贸易交流合作的平台。北京作为特斯拉进入中国市场的第一站，特斯拉与服贸会实现了深度绑定。2016年，特斯拉在服贸会前身——“京交会”上亮相，自此，每一次服贸会上，特斯拉都展示了科技创新成果与解决方案，包括充电桩、芯片、软件系统、人工智能甚至Tesla Bot等核心技术成果。2020年，特斯拉携旗下产品Model 3和Model X，展示了自主研发的最先进的车规级自动驾驶芯片与电动车的三电技术、电池管理系统等；2021年，展出Model 3、Model Y两大热销车型，展示了高功效且节能的特斯拉电机、光储充一体化超级充电站、D1芯片和Dojo超级计算机支持的智能交通系统及Tesla Bot等新技术、新场景和新运用；2022年，特斯拉展台趣味场景互动“沉浸式”体验，展示了畅销车型Model 3和Model Y，以及V3超级充电桩、第三代家庭充电桩和光储充一体充电站在生活中的应用。2020年，中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。“在全球能源领域，中国是非常重要、不可忽略的组成部分；尤其在‘双碳’目标发布后，中国在世界碳减排以及推动能源可持续发展方面的作用举足轻重。而特斯拉的使命是‘加速世界向可持续能源的转变’。在这一点上，特斯拉的目标与中国的发展目标是一致的。“陶琳说。无论是用可再生能源替代化石能源，还是不断降低工厂的整体能耗，特斯拉关注不同生产环节的节能减排。“作为企业，我们一直在思考如何可持续发展，”陶琳说道，“我觉得其中最重要的就是和中国的发展保持一致，无论对产业、对社会还是对国家，保持贡献，实现被需要的意义和价值。”
